Замена подшипника на стиральной машине самсунг

Прочие проблемы и их устранение

Краска на корпусе покрылась пятнами, изменила цвет или начала облущиваться. На металлических деталях появилась ржавчина: подобные явления имеют место, если машина установлена в помещении с повышенной влажностью. Необходимо либо переместить ее в иное место, либо установить в помещении осушитель воздуха.
Дисплей не светится либо не работает вообще, или изображение на нем перестало меняться.

Причиной последнего явления может быть повышенная влажность или попадание воды внутрь. Переднюю панель нужно просушить, а машину оставить на всю ночь в сухом месте. Если просушка не помогла, придется вызывать мастера.

Поломки, которые лучше доверить мастеру

Замена бака (и барабана) машины – примерно 800-1200 рублей. Учитывая, что стоимость самого бака с барабаном не меньше 50% стоимости самой машины, стоит определиться – а нужен ли такой ремонт?

Замена двигателя – 900-1400 рублей.

Снова повторение – это за работу. Сколько будет стоить сам мотор нужно ещё выяснить. В принципе, не такая уж сложная процедура. Технически подкованный человек может снять и поставить мотор самостоятельно.

Замена электронного модуля управления – 800-1200 рублей.

Есть мнение, что отремонтированный модуль управления всё равно в скором времени снова сломается. Поэтому обычно блок попросту меняют на новый.

Замена прессостата – от 600 рублей.

Если купить прессостат, заменить его самостоятельно невеликая проблема. Конечно, если вы сумели сами диагностировать именно его поломку.

Замена манжеты люка – от 900 рублей.

Если ваша стиральная машина имеет съёмную переднюю стенку, и вы не «блондинка» – эти деньги вполне можно сэкономить. Не хотите заморачиваться – дело ваше.

Замена ТЭНа – от 800 рублей.

Это вид ремонтных работ также доступен для самостоятельного проведения. Если нужных навыков не хватает, а денег достаточно – звоните в сервис.

Замена термодатчика – от 750 рублей.

Для тех, кто сам может заменить нагревательный элемент, термодатчик также не проблема. Для остальных совет – сравните расценки нескольких СЦ.

Замена сливной помпы – от 700 рублей.

Нет смысла повторяться. Кто умеет – сделает сам.

Замена подшипников и сальника барабана – примерно от 1800 рублей.

Процесс действительно трудоёмкий. Требуется полная разборка стиральной машины. Скорее всего, машину отвезут на ремонт в мастерскую. Но есть люди, которые могут сделать это самостоятельно и дома.

Разборка и сборка машины – от 400 рублей.

Здесь следует понимать, что данный пункт могут приплюсовать к другим. Одно дело, когда требуется разборка для нахождения поломки, а другое, когда это требуется для какого-то ремонта, который вы и так оплачиваете.

Клапан залива воды – от 650 рублей.

Честно говоря, за снятие верхней крышки и откручивание старого и прикручивание нового дороговато.

Конечно, все указанные цены приблизительны. Для разных сервисов или частных мастеров цифры могут значительно разниться. Стоимость деталей очень зависит от конкретного бренда.

Подготовительный этап

Разобрать стиральный агрегат не так сложно, как кажется на первый взгляд, однако для начала следует правильно подготовиться к предстоящему ремонту. Для этого необходимо:

определить место для проведения работ;
подготовить инструмент и сопутствующие материалы;
подготовить стиральную машину к разборке.

Помещение для ремонта должно быть просторным и хорошо освещаемым, потребуется свободный участок пола площадью 2 х 2 м. Рекомендуется заранее застелить его поверхность газетами или тряпками, чтобы не испачкать в процессе ремонта.

Далее стоит запастись необходимым инвентарем. Для разборки и ремонта стиральной машины вам пригодятся:

шуруповерт (с набором бит) или набор крестовых отверток;
гайковерт;
плоская отвертка;
гаечный и шестигранный ключи (8 мм);
плоскогубцы;
пассатижи;
мультиметр;
молоток;
набор цветных маркеров;
смазка WD-40;
силиконовый герметик;
смазка ШРУС;
чистая тряпка.

Если придется распиливать бак, дополнительно вам понадобятся: ножовка с мелкими зубчиками, дрель, длинное сверло, пистолет с герметиком, саморезы или болты.

Выполнить разборку стиральной машины несложно, когда под рукой есть полный набор инструментов

Помните, что после ремонта и замены деталей агрегат нужно будет собирать обратно, поэтому сразу фиксируйте все этапы демонтажа, используя фото- или видеосъемку, или хотя бы записывайте последовательность своих действий. Тогда процесс монтажа пройдет быстро и без осложнений.

Осталось подготовить к дальнейшей разборке саму стиральную машину. Выполните следующие действия:

обесточьте агрегат;
отсоедините заливной и сливной шланги от водопровода и канализации соответственно;
достаньте сливной фильтр и слейте остатки воды (заодно фильтр можно почистить);
передвиньте стиральную машинку к месту проведения работ.

Подготовка к работе

В первую очередь, когда нужно поменять подшипники, вышедшие из строя, надо подобрать идентичный комплект, чтобы не было проблем во время установки.

Выбираем ремкомплект

Подшипники в машине этого бренда подлежат замене: они не ремонтируются. Прежде, чем начинать разборку стиральной машины, надо приобрести новые запчасти, где в одной упаковке вам предложат:

набор подшипников;
сальники для герметизации;
смазку специального состава.

Подбираем инструмент

Кроме новых подшипников, нужно запастись необходимым инструментом для демонтажа крепления патрубков, самого бака, отсоединения проводов:

Обычный молоток или сделанный из меди, чтобы не нанести механических повреждений.
Стандартный набор рожковых ключей и головок.
Пассатижи.
Стальная шпилька.
Маркер.
Отвертки (под шлицы и крест) и индикатор.
Малый разводной ключ.
Герметик на силиконе.
Мобильник с фотокамерой.

Замена подшипника на барабане стиральной машины с фронтальной загрузкой

В данном случае процесс осложняется тем, что придется доставать барабан из прибора. Мы будем рассматривать последовательность действий на примере разбора стиральной машины марки «Самсунг». Это стандартная модель, поэтому по такому же принципу можно будет заменить подшипники в приборах от другого производителя.

Таблица №1. Инструкция по замене подшипника

Шаг, иллюстрация
Описание процесса

Шаг 1. Необходимо определить модель стиральной машины

На задней стенке конструкции обычно имеется специальный стикер, где указаны все характеристики прибора. Воспользовавшись этой информацией, можно приобрести новые подшипники и сальники без предварительного разбора машины.

Шаг 2. Теперь необходимо изучить конструкцию прибора, чтобы приступить к разбору

Поскольку здесь не откручивается задняя панель, все работы будут выполняться с передней части. Тем не менее, сделать это несложно.

Шаг 3. Откручиваем крышку сверху

Перед началом работы потребуется отсоединить все элементы, в том числе и лоток для порошка.

Шаг 4. Далее необходимо снять приборную панель

Делать это следует аккуратно, поочередно выкручивая винты

Верхняя часть панели фиксируется защелками, их тоже демонтируют осторожно. Следует осторожно отсоединить каждый проводок из гнезда и запомнить расположение. Если это вызывает трудности, то лучше начертить схему или сфотографировать

Если это вызывает трудности, то лучше начертить схему или сфотографировать.

Шаг 5. Теперь необходимо отсоединить нижнюю панель стиральной машины

Для того, чтобы это сделать, сначала следует открутить все винтовые крепления на передней панели.

Шаг 6. Затем необходимо достать бак из корпуса

При этом потребуется снять ремень, мотор и амортизаторы, так как эти элементы помешают дальнейшему разбору бака.

Шаг 7. Необходимо открутить шкив, чтобы увидеть крепления подшипника и сальника

Шкив будет несложно открутить, используя ключ на 16.

Шаг 8. Теперь необходимо оценить внешний вид сальника

Здесь он уже непригоден к использованию, из-за чего требуется замена.

Шаг 9. Теперь необходимо разъединить сальник и подшипник

Оба элемента потребуется заменить. Как и в предбудущем случае, сальник следует тщательно обработать смазкой, ведь смазочный слой позволяет облегчить трение, что значительно продлит срок эксплуатации детали. Не стоит экономить на смазке.
На этом же этапе необходимо заменить резиновый уплотнитель, если он пришел в негодность. При этом, даже если вы не собираетесь его менять, необходимо промазать место соединения силиконовым герметиком.

Шаг 10. Далее потребуется собрать все элементы поочередно

Необходимо вернуть все элементы и крепления по местам.

Как определить поломку и поменять подшипник?

Основным признаком износа является гул при отжиме. Особенно слышны скрипы и стуки при большой скорости оборотов. Откройте дверцу люка, прокрутите барабан рукой, покачайте его вверх-вниз. Если виден люфт и происходит неоднородное вращение — это указывает на износ подшипника.

В стиралке «Атлант» все разборное, поэтому провести замену можно самостоятельно. Достаточно придерживаться поэтапной инструкции.

Что понадобится для ремонта:

Набор отверток (крестовая, плоская).
Рожковые и торцевые ключи.
Молоток.
Болт или долото.
Жидкость WD-40 для откручивания прикипевших крепежей.
Смазка.
Ремкомплект.

Замена подшипника в стиральной машине Самсунг. Как заменить подшипник в стиральной машине Самсунг

Замена подшипника барабана стиральной машины «Самсунг» —распространённая процедура в мастерских, сервисных центрах. Эта деталь испытывает мощную нагрузку при эксплуатации, поэтому часто выходит из строя. Замена подшипника стиральной машины «Самсунг» своими руками — кропотливый, хлопотный труд. Это связано с особенностями конструкции. Задняя стенка моделей Samsung — глухая, не снимается. Будьте готовы к тому, что машинку придётся разобрать практически до винтика, чтобы добраться до барабана. Добросовестно сняв все мешающие детали, вы сохраните их целостность, вытаскивая бак. Готовы вернуть к жизни стиралку? Мы поможем вам практическими советами, ссылками на полезные ресурсы.

Шаг первый — подбор деталей

Для поиска подходящего ремкомплекта понадобится полное название модели. Оно находится над штрихкодом сервисной наклейки, на задней стенке стиралки.

Сфотографируйте или перепишите название — специалисты помогут подобрать запчасть. Возможно, необходимая модификация указана в таблице.

Сколько стоит подшипник на СМ Samsung?

Цена варьируется от 100 до 700 рублей. Для замены потребуется 2 подшипника — внутренний, внешний, обязательно новый сальник. Поэтому целесообразнее приобрести. Стоимость — 1000–2000 рублей.

Шаг второй — подготовка

Для начала подготовьте машинку к процедуре:

Отключите от электрической сети, коммуникаций.
Отодвиньте от стены, вытащите из шкафа, ниши, из-под раковины — вам понадобится место для манёвров, хорошее освещение.
Запаситесь инструментами: набором отвёрток, шуруповёртом, торцевыми ключами, молоточком, тряпкой, смазкой, ремонтным комплектом, маркером, фотоаппаратом, винтовым прессом.
Приготовьте место для снятых узлов, панелей, крепежей.

Шаг третий — демонтаж СМА

Основной процесс также придётся проводить в несколько этапов. Не забывайте фотографировать результаты своих трудов, снимать на камеру. Так будет легче собрать всё обратно. Приступим:

Снимите верхнюю крышку:

Выберите подходящую отвёртку, насадку для любимого шуруповёрта, открутите задние болты, которые крепят крышку.
Обратите внимание на наличие пластиковых шайб, прокладок — положите всё в одно место, чтобы не потерять.
Толкните крышку спереди от себя, чтобы крепежи вышли из пазов.
Когда поверхность продвинется вперёд — поднимите её вверх, аккуратно снимите.

Достаньте порошкоприёмник, зажав пальцем внутреннюю защёлку.
Откроется доступ к двум саморезам, которые держат переднюю панель, бункер порошкоприёмника — открутите их.

Снимите панель управления, отсоединив провода. Проводка СМ Samsung сделана с умом. Клеммы, разъёмы оформлены разными формами, цветом, поэтому сложно будет что-то перепутать при обратной сборке. Но если вы сомневаетесь, можете сфотографировать, пронумеровать маркером.
Сняв модуль, вы увидите саморезы, которые держат верхнюю часть основной передней стенки.
Отсоедините нижнюю панель, аккуратно поддев отвёрткой — это откроет доступ к нижним креплениям стенки.
Прежде чем открутить основные саморезы, снимите металлический хомут, крепящий манжету люка. Для этого подденьте плоской отвёрткой пружинку.

Заправьте манжету в барабан. Теперь можете снимать фронтальную панель.

Теперь, когда открыт доступ к внутренним узлам — снимите клапан подачи воды, заливной, воздушный патрубки, аккуратно отсоедините датчик уровня воды.

Снимая патрубок слива в нижней части машинки, подставьте ёмкость — в нём часто остаётся вода после стирки.
Отключите проводку нижней части — ТЭН, двигатель, насос, датчики, заземление. Отведите пучок проводов в сторону, закрепите, чтобы он не мешал, не повредился при снятии других деталей.
Торцевым ключом открутите крепления амортизаторов, бетонные противовесы.
Теперь можно вытащить пластиковый бак, сняв с пружин.
Демонтируйте все элементы, которые могут помешать: мотор, ремень, амортизаторы.
Разъедините половинки бака, поддев металлические пружины-защёлки по периметру ёмкости.

Снимите шкив. Пригодится торцевой ключ с головкой на 17.

Аккуратно выбейте вал молоточком, достаньте барабан.
На задней крышке бака находятся подшипники и сальник.

Перед заменой комплекта обратите внимание на посадочное место. Если на валу большая выработка, зазубрины — есть смысл поменять крестовину, иначе замена подшипников не даст должного эффекта

Замена подшипника на барабане стиральной машины Аристон. Поэтапное выполнение работ

Мы расскажем, как поменять подшипник в стиральной машине Аристон. Разборка СМ будет идентична для Hotpoint Ariston Aqualtis, Hotpoint Ariston ARSL 105, Аристон Маргарита 2000 и других моделей.

Крышки и панели

Возьмите крестовую отвертку. Обойдите стиралку, встав к задней стенке. Выкрутите сверху два болта, которые крепят верхнюю крышку. Затем подвиньте ее вперед и снимите с корпуса.

Приступите к задней панели. Открутите саморезы по периметру, отставьте крышку в сторону. Заодно снимите ремень привода – прокручивая рукой шкив, потяните его на себя.

Панель управления

Подойдите к передней части стиралки. Вытащите дозатор для моющих средств: потяните лоток на себя, нажав на фиксатор в центре; достаньте его и уберите в сторону. За ним находятся несколько болтов, еще 1-2 болта с противоположной стороны панели. Открутите их, отстегните пластиковые защелки.

Теперь панель держится лишь на проводах – можете закинуть ее наверх корпуса. Но если решите отсоединить, то лучше сразу сфотографируйте расположение разъемов для правильного подсоединения.

Верхняя часть

Нужно убрать с верхней части бака все, что может помешать его вытащить. Это:

Порошкоприемник. Ослабьте хомут патрубка, ведущего от бункера к баку. Снимите патрубок. Отсоедините контакты входного клапана и выкрутите винты крепления. Снимите клапан вместе с порошкоприемником.

Противовес. Открутите болты, фиксирующие верхний противовес, и снимите его.
Прессостат. Отсоедините шланг прессостата, который крепится к баку, иначе он может порваться при демонтаже.

Передняя панель

Откройте дверцу люка. Отогнув уплотнительную резину, подденьте отверткой ее хомут и сдерните с места.

Отстегните проводку замка люка (УБЛ), запустив руку за корпус. Предварительно открутите два болта крепления.

Если вы боитесь повредить стекло дверцы, советуем сразу снять ее. Для этого выкрутите саморезы, которые крепят петли дверцы, отложите ее в сторону.

Осталось выкрутить винты по периметру передней панели и снять ее. Теперь открутите болты нижнего противовеса, чтобы его снять.

Задняя часть

Отключите проводку от электромотора внизу бака. Выкрутите болты (от трех до четырех штук), сместите двигатель сначала вперед, затем потяните назад и достаньте из корпуса.

Отсоедините проводку ТЭНа. Сам нагреватель демонтировать не нужно. Если вы повредите его уплотнительную резину, то придется все полностью менять.

Также, если по периметру бака прикреплена проводка, кусачками перекусите хомуты и отодвиньте провода в сторону.

Амортизаторы

Бак закреплен только на амортизаторах и подвесных крючках. Выкрутите винты амортизатора, снимите бак с крючков и вытащите бак.

Стиральную машину вы разобрали. Теперь нужно добраться до подшипников.

Действия при замене своими руками подшипника стиральной машины с фронтальной загрузкой

Как уже было написано выше, замена подшипника − это достаточно сложная задача, для выполнения которой необходимо разобрать стиральную машину. Для этого понадобятся следующие инструменты:

молоток;
резиновая (пластиковая) киянка;
пассатижи;
набор отвёрток;
набор гаечных ключей;
газовый ключ.

Кроме этого, необходимо иметь силиконовый герметик, аэрозоль WD-40, а также подшипники соответствующего размера и сальники, а также литол или иной вид подобной смазки.

К сведению!

Если пользователь выполняет подобную работу впервые, то чтобы облегчить процесс сборки и не ошибиться, можно воспользоваться смартфоном и заснять все виды подключения различных узлов и электрических соединений до начала процесса разборки.

Работы по замене подшипника на разных моделях стиральных машин могут несколько различаться, но, тем не менее, основные этапы выполняются в следующей последовательности:

Иллюстрация	Описание действия
Откручивается задняя крышка.
Снимается ремень привода вала барабана.
Заклинивается вращение барабана, для этого используется отвёртка или иной прочный инструмент.
Откручивается гайка, фиксирующая шкив, и он снимается.
Отсоединяются провода с ТЭНов и прочих элементов электрической схемы.
Откручиваются элементы крепления барабана к корпусу машины и электрический двигатель.
Откручивается и снимается верхняя крышка стиральной машины.
Отсоединяются конструктивные элементы, расположенные в верхней части корпуса, не позволяющие извлечь барабан.
Барабан извлекается из корпуса машины.
При помощи отвёртки извлекается сальник.
Используя молоток и керн, сначала выбивается внутренний подшипник.
Затем аналогичным образом извлекается наружный подшипник.
Посадочное место очищается от грязи, и новый подшипник запрессовывается при помощи киянки или деревянной подкладки и молотка.

Для того чтобы выбить подшипник, можно использовать керн и молоток, как в выше рассмотренном случае, или специальные съёмники, если таковые есть в наличии.

Важно!

При выбивании подшипника необходимо наносить удары по всей его окружности, в противном случае подшипник может пойти криво, и его заклинит, что приведёт к лишним проблемам, связанным с его извлечением.

Для облегчения установки нового подшипника в посадочное место его можно смазать солидолом или другим видом густой смазки. При установке подшипника, расположенного внутри корпуса барабана, можно использовать рукоятку молотка или специально изготовленную из дерева заготовку, соответствующую диаметру посадочного места. Аэрозоль WD-40 потребуется в том случае, если какие-либо элементы крепления не будут откручиваться, то их следует обработать этим препаратом. Сборка стиральной машины осуществляется в обратной последовательности по отношению к тому, как велась её разборка. После завершения проверяется работоспособность отремонтированного бытового прибора.

Частые ошибки любителей

Если вы еще не знаете, сколько стоит подшипник на стиральную машину Самсунг, то предупреждаем, что хорошая деталь стоит около 600 рублей. И если вы что-то сделаете неправильно, то придется покупать снова и снова или обращаться к мастеру.

Мы перечислим типичные ошибки мастеров-любителей, чтобы вы посмотрели, как делать не нужно. Чаще всего домашние мастера допускают такие промахи:

обрывают проводку УБЛ;
рвут манжету;
повреждают шкив, снимая его с оси;
обрывают крепежные болты;
обрывают проводку термодатчика или ТЭНа;
отрывают патрубки, если забыли снять или ослабить хомуты;
разбивают втулку при выбивании подшипников (в этом случае нужно менять барабан).

Нужно знать эти ошибки, чтобы не повторить их самому в процессе ремонта. Если что-то не выходит или забылось, лучше прочитайте статью еще раз или распечатайте инструкцию и действуйте строго по ней.

Источник

Поломки

Автоматическая стиральная машина любого производителя может выйти строя, и «Самсунг» — не исключение. Есть определённые детали, которые по ряду причин, со временем ломаются. Вот характерные из них:

тепло электрический нагреватель;
сливная помпа;
двигатель;
модуль управления;
ручка люка;

ремень привода;
клапана залива воды;
подшипники;
амортизаторы;
УБЛ.

Прессостат

Отметим, что прессостат — надёжная деталь и редко выходит из строя. Все перечисленные компоненты ломаются только после определённой выработки, как правило спустя 10 лет эксплуатации. Либо при нарушении пользования машиной.

Нельзя сказать, что в этой СМА есть слабые места. За исключением только электропроводки. Длина проводов точно рассчитана, и они проведены без запаса. Всё связано в пучки очень плотно. Иногда это приводит к тому, что провод разрывается в изгибе. Поэтому при неисправности, прозваниваем все шлейфы.

Замена ТЭНа

Если в стиральной машине ломается нагревательный элемент, то основным признаком такой неисправности является отклонение в температурном режиме устройства. Некоторые модели могут принудительно остановить процесс работы, при этом появится код ошибки «Н1» на табло. Причина, по которой выходит из строя ТЭН стиральной машины, типична для любого водонагревательного элемента.

Если вода, подающаяся в устройство имеет высокую степень жёсткости, то при частом нагреве жидкости до высокой температуры образуется накипь. При значительном слое отложений снижается эффективность работы нагревательного элемента, а сам ТЭН выходит из строя в результате чрезмерного нагрева внутреннего сопротивления. Если ТЭН перегорел, то потребуется его заменить на заведомо исправный элемент, который предназначен для использования только в конкретной модели бытового прибора.

Процесс замены ТЭНа осуществляется в таком порядке:

Снять переднюю панель устройства.
Извлечь неисправный элемент.
Установить новый ТЭН.
Произвести сборку стиральной машины.

Особенностью демонтажа нагревательного элемента стиральных машин Samsung является необходимость снятия передней стенки бытового прибора. Несмотря на то, что для доступа к ТЭНу потребуется снять значительное количество элементов и механизмов, хорошей новостью для самодеятельного мастера будет являться отсутствие необходимости в перемещении устройства, а также отключении его от коммуникаций.

Передняя панель снимается в такой последовательности:

Открутить дренажный фильтр и слить воду.
Снять дозатор и открутить 2 болта.

Открутить болт на панели управления.
Не снимая панели управления, отодвинуть её в сторону.
Резиновую манжету загрузочного люка вывернуть в барабан.
Снять нижнюю панель.
Открутить 4 крепления находящиеся за нижней панелью.

Теперь можно снять переднюю панель, за которой находится нагревательный элемент устройства. Прежде чем приступить к извлечению ТЭНа рекомендуется проверить его с помощью мультиметра. Для этого необходимо:

Включить прибор и перевести его в режим измерения сопротивления до 200 Ом.
Отсоединить провода от температурного датчика.
Подсоединить плюсовой щуп мультиметра к одному контакту ТЭНа, а минусовой – ко второму.

Если сопротивление будет полностью отсутствовать, то нагревательный элемент подлежит замене.

Снятие неисправного элемента осуществляется в следующем порядке:

Торцевым ключом открутить гайку находящуюся между контактами ТЭНа.
Ухватившись за оба контакта аккуратно расшатать нагревательный элемент.
Протолкнуть шпильку, на которую была накручена гайка, с помощью молотка или торцевого ключа.
Поддеть ТЭН отвёрткой.
Потянуть за контакты и извлечь нагревательный элемент из паза.

Установка нового ТЭНа осуществляется в такой последовательности:

Проверить мультиметром новый элемент.
Смазать машинным маслом уплотнитель.
Установить новый элемент.
Поставить датчик температуры.
Подключить провода к клеммам.

После установки ТЭНа, сборка передней панели осуществляется в порядке обратном снятию.