5 худших стиральных машин, которые не стоит брать

Чем заклеить манжету стиральной машины — выбор инвентаря для ремонта

Следует отметить, что восстановление уплотнителя методом склеивания — временное спасение стиральной машины. Дело в том, что тонкая и гибкая манжета современной стиральной машины изготовлена из силиконовой резины.

Этот материал обладает плохой адгезией и практически не склеивается. Нужно также учесть, что манжета постоянно сжимается и растягивается, она регулярно подвергается агрессивному воздействию моющих средств.

Для быстрого ремонта (чтобы манжеты хватило до предстоящей замены) подойдет универсальный ремкомплект для резиновых изделий от компании INTEX.

Набор включает суперклей «Vinyl Cement»
и прозрачную заплатку размером 5х10 см. Найти такой ремкомплект можно в «Спортмастере» или в хозяйственных магазинах, стоит он порядка 200 рублей. Клей хорош тем, что схватывается практически моментально: достаточно обезжирить склеиваемые поверхности и сильно прижать заплатку. Такого ремонта должно хватить как минимум на несколько стирок.

Впрочем, есть способ продлить срок службы уплотнителя еще несколько месяцев — можно зашить место пореза толстой капроновой нитью, смазав соединяемые поверхности силиконовым клеем-герметиком.

Для ремонта понадобятся:

1. большая игла (предпочтительно изогнутой формы);
2. капроновая нить;
3. профессиональный силиконовый герметик Makroflex Sx101
   ;
4. растворитель для обезжиривания резины (спирт, ацетон или бензин).

Ремонтируем своими руками — пошаговая инструкция

Чтобы соединение получилось прочным и надежным, рекомендуем придерживаться следующих рекомендаций:

1. склеиваемые поверхности нужно очистить от загрязнений и дважды протереть растворителем;
2. края соединяемых участков смазываем герметиком;
3. для сшивания подходит самый обычный стыковой шов, при этом стежки должны быть частыми;
4. готовый шов нужно хорошенько промазать силиконовым герметиком;
5. пробную стирку (в режиме «полоскание») можно запускать только через сутки после склеивания.

Ремонтировать манжету допускается только в самом крайнем случае, поскольку нет никакой гарантии, что во время очередной стирки из-под люка не пойдет пена и не потечет вода.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
После проведенного ремонта манжеты допускается использовать только щадящие программы стирки с температурой не более 70 градусов

Манжета для стиральной машины используется в качестве уплотнителя загрузочного люка. Его задача – предотвратить протекание люка во время работы автомата

Следовательно, его важность сложно переоценить. Повредить резинку на стиральной машине могут даже мелкие металлические предметы (монеты, косточки от бюстгальтера и т.д) или металлические предметы на одежде, попавшие во внутренний отсек машины во время стирки

Как заменить резиновый уплотнитель люка своими руками?

Замена манжеты люка стиральной машины: пошаговая инструкция

Уплотнитель крепиться к баку и к передней стенке машинки двумя хомутами. Процесс замены заключается в снятии хомутов с поврежденной манжеты и их надевания на новую, поставленную на усадочное место.

Шаг 1. Подготовка к снятию

Отключаем машинку от сети и перекрываем подачу воды.

Открываем дверцу люка стиральной машинки.

Шаг 2. Снимаем внешний хомут

Если хомут пластиковый, нужно потянуть за резинку в месте соединения защелок на себя.

Хомут может крепиться к корпусу винтом. Ослабляем его отверткой и тянем на себя.

Если же винтика нет, поддеваем пружину отверткой и вытаскиваем к себе.

На манжете сверху есть метка, которая должна быть напротив отметки на баке. Если на баке отметки нет, рисуем ее маркером, чтобы потом правильно установить новый уплотнитель.

Шаг 3. Вытаскиваем внутренний хомут

Чтобы подобраться ко второму, снимаем верхнюю крышку машины. Для этого нужно открутить удерживающие ее болтики.

В некоторых моделях машин доступ сверху закрыт, в этом случая откручиваем переднюю стенку машинки.

Выкручиваем затягивающий винт, поддеваем отверткой пружину и стягиваем.

Шаг 4. Зачищаем место и устанавливаем новую манжету

Смываем грязь с установочного места моющим средством. Наносим мыльный слой для скольжения, чтобы легче было надеть купленную манжету.

Совмещаем отметки на баке и резинке, натягиваем манжету на кромки.

Важно! Резинка должна плотно прилегать к кромкам, иначе будут протечки. Внутренний хомут одеваем первым

С винтом — надеваем поверх резинки и затягиваем. Пружину растягиваем по всему проему. Пластиковые защелкиваем

Внутренний хомут одеваем первым. С винтом — надеваем поверх резинки и затягиваем. Пружину растягиваем по всему проему. Пластиковые защелкиваем.

Внешним закрепляем резинку на корпусе стиральной машины точно таким же способом.

Внимание! При надевании новых манжет отвертку не используем, чтобы не повредить резину. Шаг 5

Закрываем верхнюю крышку и подключаем стиральную машину

Шаг 5. Закрываем верхнюю крышку и подключаем стиральную машину

Устанавливаем на свое место крышку и закручиваем болты.

Включаем воду и вставляем вилку в розетку.

Включаем машинку и запускаем стирку без вещей.

Проверяем не протекает ли вода, не трется ли барабан об резинку во время стирки и осматриваем место под машинкой после стирки. Если все сухо и стирка прошла без лишних звуков, манжета установлена правильно.

Замена манжеты люка стиральной машины

Если на резинке появились трещины и протечки, ее необходимо менять полностью. В некоторых случаях можно произвести ремонт с помощью наложения резиновых заплаток с использованием водостойкого клея. Можно воспользоваться методом переворачивания резиновой манжеты, поврежденным (отверстием) в верхнею часть люка. Это возможно сделать, если повреждение незначительное, но учтите что вода будет постоянно скапливаться в уплотнениях, так как в целой манжете предусмотрен дренажный отсек. Для снятия резинки со стиральной машины необходимо:

Подготовить две плоские отвертки и одну крестообразную для разбора лицевой стороны.

Поддеть одной из отверток передний металлический хомут, и произвести его снятие по-кругу, помогая при этом второй отверткой.

Открутить два болта удерживающие устройство блокировки дверца.

Снять верхнею крышку, затем переднюю облицовочную панель стиральной машины, для обеспечения доступа к деталям крепления (не обязательно).

Ослабить хомут, путем выкручивания натяжного болта. Для этого обычно подходит крестообразная отвертка.

В зависимости от модели стиральной машины и фирмы-изготовителя, операции по снятию резины с барабана стиральной машины могут несколько отличаться, однако общий алгоритм действий одинаков. 

В зависимости от модели стиральной машины и фирмы-изготовителя, операции по снятию резины с барабана стиральной машины могут несколько отличаться, однако общий алгоритм действий одинаков. 

Инструкция по ремонту дыр в манжете своими руками

Для начала

Чтобы отремонтировать манжету и залатать дырку, прежде всего отключите стиральную машину от сети и перекройте подачу воды.

Приготовьте:

• отвертку с плоским наконечником;
• кусочек тонкой резинки (больше, чем образовавшаяся дыра на барабане);
• ножницы;
• средство для обезжиривания поверхности (подойдет спирт или бензин);
• клей, подходящий для резины («Момент» отлично подходит);
• ватный диск или кусочек ваты.

Демонтаж: убираем хомуты

Сначала вытащим передний хомут. Он может крепиться к передней стенке тремя способами:

• защелками;
• пружиной;
• на винт.

Если стяжка крепится на винт, открутим его и подденем хомут отверткой. У пластиковых хомутов на пружине нужно придержать пружину с одного конца, оттянуть ее и ослабить. Затем потянуть хомут на себя и снять его отверткой.

Чтобы снять вторую стяжку, открутите переднюю панель машинки. Как только увидите хомут, выкрутите винт, который его держит, подденьте пружину отверткой и стяните.

Бывает, что резинка отходит или слетает с посадочных разъемов в корпусе, тогда надо проверять пружину и крепление, дело скорей всего в этом.

Ищем дырку

Манжета у вас в руках, теперь нужно найти «пробоину». Внимательно осмотрите резину на наличие дырочки.

Если дыра или порез внушительны, то ремонтировать нет смысла — проще купить новую. Чтобы приобрести подходящую и не ошибиться с выбором, возьмите прежнюю резинку и на ее основе подберите аналог или идентичную модель.

Ставим заплатку

1. Подготовьте материал для заклейки. Сложите его в несколько слоев, проклеив их друг с другом. Заплатка должна быть длиннее и шире дырки на 1,5-2 см с каждой из сторон.
2. Обезжирьте место проклейки: намочите ватку или тряпку спиртом или любой другой пропиткой, затем тщательно протрите участок с дыркой.
3. Нанесите клей на резинку и заплатку. Приклейте их: «состыкуйте» их друг с другом, прижмите и немного подержите в таком состоянии, чтобы клей лучше схватился. Рекомендуем прочитать инструкцию на упаковке, так как бывают нюансы.
4. Оставьте уплотнение в естественном положении на сутки – бывает достаточно расстелить на полу.

Монтаж: устанавливаем обратно

Правильно поставьте внутренний хомут. Если он винтовой, то наденьте его на манжету и закрутите. Пружинный вариант растяните по всей площади проема, пластиковый на защелках – вставьте в пазы и защелкните. Возьмите передний хомут и проделайте с ним аналогичные действия.

Рабочий процесс

Поставить новую резинку между барабаном и дверцей не так уж и сложно. Главное – правильно ее снять, а потом одеть другую. Стоит помнить, что ремонт стиральных машин разных производителей, например, LG и Индезит, может отличаться. Поэтому неплохо сначала прочитать инструкцию.

Главное отличие состоит в том, нужно или не нужно откручивать переднюю стенку. Если резинку можно снять и так, ремонт будет гораздо легче. В первую очередь нужно снять дверцу. После отсоединить специальный ободок, который держит уплотнитель. Здесь пригодятся нож или обычная отвертка. Действовать нужно максимально аккуратно, чтобы ничего не нарушить. После того, как снят ободок, можно снимать резинку.

Что делать дальше? Как говорилось выше, все зависит от того, можно ли снять переднюю стенку:

1. Если она снимается, следует выкрутить шурупы, снять отсек для моющих средств и саму панель. После, сняв ободок, достать уплотнитель.
2. Если панель не снимается, необходимо изнутри найти второй металлический ободок. Убрать его и только потом снимать резинку.

Если порвалась резинка в стиральной машине между барабаном и дверцей, будет лучше заменить ее новой. Как это правильно сделать? Повторить предыдущие действия, но в обратном порядке:

1. Перед тем, как надеть резинку на барабан стиральной машины, необходимо определить ее правильное расположение. В ее верхней части находится специальная отметка, как на фото, а внутри и снизу – отверстия для слива. Это необходимо запомнить перед тем, как начинать ремонт.
2. Следующий этап – установка металлического ободка. Это самая сложная работа. Ободок необходимо поставить на желоб и затянуть с помощью отвертки. Это в случае, если передняя панель снимается.
3. Далее в определенном порядке, так, как показано на фото, необходимо установить все снятые детали: противовес, панель, замок, нижнюю и верхнюю части панели, отсек для порошка, верхнюю крышку.
4. В конце необходимо установить резинку на ее место, закрепив ее наружным ободком.
5. Установить дверцу.

Несколько советов

Перед тем, как снять резинку с барабана стиральной машины LG, Индезит, Самсунг и других моделей, необходимо обратить внимание на несколько советов:

1. Уплотнительную резинку между дверцей и барабаном легко повредить. Поэтому снимать и надевать ее нужно максимально аккуратно.
2. Ободок в процессе работы может погнуться. С ним тоже нужно быть осторожными.
3. Не стоит начинать ремонт в состоянии алкогольного опьянения или после приема лекарственных препаратов.

Снять и надеть уплотнительную резинку в стиральной машине не так уж и сложно. Эту работу можно выполнить самостоятельно, не прибегая к помощи мастера. Перед началом ремонта рекомендуется прочитать инструкцию, тогда замену износившейся детали можно будет выполнить быстро и качественно.

Несмотря на то, что задача может показаться непростой для человека, никогда не имевшего дела с ремонтом стиральных машин, не стоит переживать, потому что снять и заменить уплотнитель можно без посторонней помощи. А в нашей статье будет подробно описано и показано на примерах, как это сделать.

Как снять резинку с барабана стиральной машины – это актуальный вопрос, ведь сделать это необходимо, если она пришла в негодность – рассохлась, растрескалась или лопнула. Чаще всего такая проблема сопровождается появлением воды возле стиральной машинки, вытекающей прямо через отверстие для приема белья.

Можно ли заклеить манжету люка стиральной машины

Трудно представить работу по дому без стиральной машины. Поломка заставляет нервничать хозяек, начинается паника. Если замечена течь из-под люка, значит, нужна замена манжета люка стиральной машины. Такая поломка серьезна, она влияет на работоспособность машинки. Эксплуатация устройства уже небезопасна для жизни человека.

Что представляет собой манжета

Манжета – это уплотнитель. Вместе с дверцей она не позволяет при стирке просачиваться воде наружу

Это важно для передних автоматов. Изготавливается манжета с резины либо силикона

Имеет сложную форму, она не дает воде вытечь в период работы. Диаметр и форма подбираются в зависимости от марки и модели стиральной машины.

Каковы причины износа детали

Поломка элементов бытового прибора зависит от некоторых факторов. Таким образом, фактор износа манжета люка стиральной машины может зависеть от таких причин:

1. Машинка долгое время эксплуатируется. Каждая деталь рассчитана на определенный период пользования. Если стирка производилась регулярно и долго, то уплотнитель утратил свои свойства. Он может поменять свою плотность, то есть стать слишком мягким или наоборот, что приведет к неплотному прилеганию к поверхности.
2. На материал большое влияние оказывают средства для стирки. Они имеют химический состав, особенно вещества для удаления пятен, накипи, отбеливатели. Также, при стирке рабочей одежды, могут попадать на деталь масла, что тоже влияет на ее износ.
3. Перепад температуры, при стирке на разных режимах, использование функции сушки.
4. При загрузке барабана, обязательно учитывается рекомендуемый вес. Так как перегруз приведет к деформации манжеты люка. Производить загрузку, разгрузку аккуратно, стараться не затрагивать часто манжету.
5. После слива воды, в деталях может оставаться вода, которая приведет к образованию грибка. Он также влияет на ухудшение качества резины.
6. Перед закладкой одежды в барабан, обязательно проверяются все карманы, вытаскиваются лишние предметы, так как они могут привести к разрезам или проколам. Также нужно стирать в специальных мешках одежду и обувь, имеющие на своей поверхности детали, способные нанести порчу.
7. К протиранию может привести соприкосновение с другими деталями машины. При возникновении такого момента, его надо срочно ликвидировать. Если протирание произошло, поставить заплатку.
8. Неправильно выставленная стиралка будет сильно вибрировать, что приведет к разрыву резинового уплотнителя. Перед тем как его заменить, требуется ликвидация причины разрыва.
9. Плохое качество материала. Производители стараются сэкономить на материалах, устанавливают некачественные детали. Бытовую технику приобретать надо проверенных и зарекомендовавших себя марок.

Как выполнить замену

Часто владельцы стиральных приборов стараются все ремонтировать своими руками. Для этого ремонта потребуется терпение и знание последовательности выполняемой работы.

Шаг 1: удаляем передний хомут

В зависимости от модификации механизма, смену манжеты невозможно осуществить без снятия передней части корпуса.

К передней части стиральной машины манжета укрепляется пластмассовым или железным (проволочным) хомутом, и собственной меандрической формой. Скоба имеет различную степень натяженности. Хомуты из разного материала имеют различные крепления.

Скоба из пластмассы снимается путем натягивания в собственную сторону той части, в каком месте объединены защелки. С целью снятия хомута с проволоки раскручивается шуруп либо с помощью прямой отвертки, оттянуть пружину.

Теперь можно снять манжету с передней части стиральной машины.

Шаг 2: снимаем переднюю панель

Для снятия передней панели потребуется выкручивание винтов, которые ее удерживают. Если есть пластиковые защелки, которые удерживают панель управления, то они тоже отжимаются, и вынимается панель.

Шаг 3: вытягиваем рабочую манжету

Теперь открыт доступ ко второму внутреннему хомуту, который и удерживает уплотнитель. Перед его снятием, на резинке находим метку установки относительно бака. В случае если отметка отсутствует, то необходимо ее нанести маркером. Это обязательно, так как при монтаже нового материала, смещенность повлияет на плотность прилегания.

Второй хомут снимается с помощью плоской отвертки. Если он не виден спереди, то следует убрать крышку прибора и осуществить осмотр сверху.

Если два хомута сняты, то резиновая манжета убирается с бака.

Шаг 4: проводим осмотр резинового уплотнителя

Перед монтажом нового элемента, необходимо провести его осмотр и удостовериться, что они совершенно схожи. Элемент должен содержать такую же метку, позволяющую правильно установить его относительно бака.

Порассуждаем о выгоде ремонта

Чтобы понять, стоит ли ремонтировать десятилетнюю технику, необходимо узнать, что вышло из строя и сколько потребуется на решение проблемы. Как правило, 90% возникших неполадок в стиральной машине устраняются за небольшие деньги, что в разы выгоднее покупки новой модели. Так, замена неисправной сливной помпы с расходными материалами и работой мастера обойдется максимум в 2500 рублей. Натяжение целого ремня привода вместо изношенного – 1200-1500 рублей. При этом стоимость самой дешевой стиралки начинается от 10 000 рублей.

Но порой выгода не столь очевидна. Если сломался электронный блок, перегорел двигатель или требуется замена неразборного бака, то ремонт будет стоить 5-8 тысяч и даже больше. В таких случаях резоннее подумать о вложении средств в новую, более надежную машинку. Помните, что ни один мастер не даст гарантии, что следом за устраненной проблемой не возникнет другая. Помните, что устройство 10-летней машинки уже очень хлипкое и быстрее подвергается износу. Особенно, если стиралка бюджетная, брендов ВЕКО, Индезит, Вестел, Вирпул или Занусси. Такие автоматы называют одноразовыми и не чинят, так как после сносной работы за 2-3 года они полностью оправдывают начальную цену.

В остальных случаях, когда сломалась машинка стоимостью от 25 тысяч рублей и есть резон отремонтировать ее для работы еще на 3-5 лет, лучше не спешить с покупкой новой стиралки. Более того, часто неполадка только кажется катастрофической, а вызванный мастер оценивает неполадку в скромные 1-3 тысячи. Но бывает и наоборот, и банальная замена ТЭНа вскрывает заржавевший корпус, неисправный насос и другие дорогостоящие вещи. Нередко одна поломка тянет за собой другую, как при ремонте электромотора приходится менять щетки, привод и подведенную проводку. Тогда придется поразмыслить, а есть ли необходимость продлевать жизнь агрегату всего на полгода.

Другое дело, если сломавшаяся старая машинка имеет механическое управление. Подобные модели уже не выпускаются, но все еще ремонтируются. Секрет в высокой надежности аппаратов и их устойчивости к износу. Поэтому «механику» выгоднее ремонтировать, так как современные электронные модели ломаются в разы чаще. Даже чинить подшипниковый узел за 5 тысяч будет разумнее приобретения нового агрегата. Главное, чтобы самих владельцев не смущала «старина» стиралки.

Чтобы решить, что делать со старой стиральной машинкой, необходимо точно оценить понесенные убытки. Если предстоящий ремонт соразмерим с покупкой нового автомата, то выбор очевиден.

Правила покупки

При самостоятельной замене манжеты, новую деталь желательно приобрести заранее. Это позволит совместить демонтаж с установкой резинки, и можно будет начать пользоваться стиральной машиной буквально сразу.

Один из вариантов правильно подобрать пришедшую в негодность деталь – снять старую и вместе с ней прийти в магазин. Если планируется заказ по интернету, то следует ориентироваться на маркировку машинки.

Эта информация есть в документах на аппарат, но также ее можно найти на наклейке, которая присутствует на обратной стороне люка.

Если есть затруднения с идентификацией, наклейку с полезной информацией можно сфотографировать и предъявить менеджеру, который поможет подобрать подходящий товар. Стоимость манжет на стиральные машины ТМ Индезит в среднем составляет от 1 000 рублей и выше, с учетом модели и места покупки.

Подбирать резинку «на глаз» категорически нельзя, так как легко ошибиться.

Каковы причины износа детали?

Причин, по которым манжета прекращает выполнять свои функции, не так уж много. При этом большая часть проявляется при несоблюдении правил пользования бытовой техникой.

Основными из них можно назвать следующие:

• механические повреждения грубыми предметами;
• сильная вибрация барабана во время отжима;
• воздействие агрессивных средств;
• появление плесени на резине;
• неаккуратная загрузка грязных либо извлечение уже постиранных вещей;
• естественный износ.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Стол письменный 38 фото черные модели варианты мебели цвета венге беленый дуб и ясень шимо коричневый глянец и темный орех

Повреждения предметами возникают в том случае, когда в машине часто стирают грубые вещи, например, кроссовки, верхнюю одежду с жесткими “змейками” и т.д. Попавшие по невнимательности пользователей в барабан изделия из металла (гвозди, ключи) и пластика также могут вызвать образование значительных дефектов на резине.

Трещины, порезы и разрывы резиновой детали могут появляться либо в результате неисправности стирального агрегата, либо по невнимательности пользователей. Перед загрузкой одежды в машину обязательно следует проверять карманы на наличие грубых и острых предметов. Они могут запросто повредить манжету

Точно так же действуют кислоты и щелочи, использующиеся для чистки машины. Но опять-таки, если их пускать в дело неправильно. Например, некоторые пользователи считают, что чем выше концентрация средства, тем эффективней чистка. При этом агрессивное влияние на доступные для обработки детали ими не учитывается.

Плесень – микроскопические грибки, живущие колониями. Поселившись на мягкой резине, мицелий этих крохотных созданий способен глубоко прорастать. При сильном поражении темно-серые пятна, издающие неприятный запах, ничем убрать невозможно. В этой ситуации спасет только замена манжеты на новую.

Стиральная машина не вечна. Даже если с ней очень бережно обращаться, детали постепенно изнашиваются. Резиновый уплотнитель не исключение. Он постоянно испытывает трение от вращающегося барабана стирального автомата и белья, перепады температур, воздействие стиральных средств. Все эти факторы со временем делают резину хрупкой и ломкой.

Основные предрасполагающие факторы:

• повреждение поверхности режущими предметами или деталями одежды;
• износ внутренних деталей или неправильная установка, из-за чего барабан начинает сильно вибрировать в режиме «отжим»;
• использование агрессивных щелочных средств, различных кислот во время уборки;
• нарушение целостности поверхности из-за грибков;
• неосторожная загрузка и разгрузка барабана;
• естественный процесс износа.

Из-за различных предметов манжета повреждается в том случае, когда хозяйки загружают в стиральную машину обувь, одежду с металлическими замками, различными декоративными элементами

Повреждение может появиться и в результате неосторожной стирки вещей, в карманах которых имеются ключи и другие металлические, пластиковые предметы. Все это оставляет характерные следы на уплотнителе. При частом использовании стиральной машины резинка быстро теряет эластичность

При частом использовании стиральной машины резинка быстро теряет эластичность

В большинстве случаев износ резины связывают именно с применением химии и кислот во время мытья. Ведь некоторые хозяйки верят, что чем выше концентрация средства используемого для чистки стиральной машины, тем лучше. Тем не менее, это большое заблуждение, из-за которого приходится внеурочно менять манжету.

К большому удивлению многих пользователей, разрушить целостность резины могут даже грибки. Происходит это из-за постоянного скопления плесени на поверхности, которая со временем прорастает в глубину. При такой проблеме останется только поменять манжету, ведь восстановить ее уже невозможно.

Тем не менее, даже при соблюдении всех рекомендованных производителем правил ухода, резинка со временем изнашивается, как и любой другой элемент этого агрегата. Причиной является сильное трение манжеты во время стирки, воздействие горячей и холодной воды.

Причины повреждений

Замена манжеты чаще всего проводится из-за появления на уплотнителе разрывов или трещин, пропускающих воду во время стирки. В результате образования таких повреждений владелец машинки увидит под люком подтеки воды, а осмотрев саму манжету, заметит трещины либо разрывы, у которых могут быть разные размеры. Причинами подобной ситуации бывают такие факторы:

• Естественный износ уплотнителя. В процессе эксплуатации машинки манжета постоянно поддается трению барабана и белья. Она нагревается при стирке, а затем охлаждается. Кроме того, на нее влияют моющие средства. С годами это приводит к ломкости и хрупкости резины.
• Некачественный стиральный порошок. Под воздействием дешевого порошка и моющих средств с сомнительным качеством резина манжеты начинает разрушаться, поэтому экономия на порошке приводит к расходам для замены уплотнителя.
• Превышение дозировки моющих средств. При использовании порошка или жидкого средства в излишнем количестве структура уплотнительной резинки также может повредиться, из-за чего манжету придется менять.
• Детали одежды, которые могут повредить уплотнитель. Такими элементами может выступать металлическая и пластиковая фурнитура. Кроме того, в машинку из карманов одежды могут попасть шурупы, гвозди и другие предметы, способные вызвать разрывы манжеты.

Со временем, если не чистить уплотнительную манжету, на ней может завестись плесень. Поэтому необходимо периодически проводить чистку стиральной машины. Как это сделать, можно посмотреть в следующем видео.

Износ и время

После каждой стирки срок годности деталей машинки уменьшается. Уплотнительная резина деформируется, растягивается или ссыхается (в зависимости от материала и как часто эксплуатировалась техника), становится менее герметичной, на ней появляются маленькие трещинки, а затем и большие дыры.

Механическое повреждение при стирке

Повреждение может появиться:

• при неаккуратной загрузке или выгрузке вещей;
• из-за острых предметов в карманах. При вращении барабана ими могут стать даже монетка или бумажка, так что тщательно проверяйте одежду, выворачивая карманы еще «на суше»;
• от трения жестких предметов или деталей: в некоторых моделях «Индезит» и «Аристон» барабан задевает манжету и трется о нее.

Качество порошка

Самая частая причина разрыва уплотнителя — дешевый или некачественный стиральный порошок. Агресивные химические компоненты в составе не дорогого порошка портят материал манжеты, делают его «сжатым», пористым и поэтому хрупким.

Плесень и грязь

Грибки и плесень появляются из-за плохой вентиляции и ухода за машинкой. Причины — установка в повышенно влажном месте, неправильно подключенный слив в канализацию, постоянно закрытая дверца (из-за которой после стирки не испаряется влага). Грибок проявляется темными пятнами, их дополняет неприятный запах из машинки.

Ремонт стиральных машин: самостоятельно или в профессиональной мастерской?

Некоторые пользователи, не желая переплачивать за услуги квалифицированных специалистов, принимают решение отремонтировать технику своими руками. Сегодня в интернете есть множество инструкций, мануалов, профильной литературы, ответов на вопросы о неисправностях стиральных машин и в принципе, если вы имеете необходимый опыт и знания, то почему бы и нет. Например, вытащить и прочистить сливной фильтр, промыть впускной сетчатый фильтр вполне можно самостоятельно.

Но что касается более сложных поломок, требующих разборки техники, то здесь лучше обратиться к специалистам. Дело в том, что для разборки стиральных машин может потребоваться оборудование, которого под рукой у домашнего мастера нет. Помимо этого, некоторые модели СМА имеют уникальные конструктивные особенности и расположение элементов, которые легко повредить во время разборки.

Ремонт стиральных машин требует знаний, опыта и наличия комплектующих. При самостоятельном ремонте владелец техники рискует не только не справиться с неисправностью, но и усугубить поломку, тем самым понеся более серьезные финансовые затраты.

Подготовка к замене

Для того чтобы заменить подшипник, стиральную машину придется разобрать. Нужно быть готовым к тому, что ремонт может затянуться на несколько дней, поэтому, при наличии возможности, проводить работы лучше не в ванной комнате, а в гараже, сарае или другом подсобном помещении.

Необходимо подготовить новые подшипники и сальник. Подобрать запасные части вам смогут в специализированных магазинах, если вы назовете модель своего агрегата. Лучше приобрести детали, изготовленные фирмой-производителем стиральной машины.

Также для ремонта потребуются:

• набор плоских и крестовых отверток;
• торцевые и рожковые ключи;
• молоток;
• долото;
• ножовка по металлу;
• пассатижи;
• клей;
• герметик;
• средство WD-40.

Стиральную машину отключают от сети, перекрывают кран подачи воды на ней, отсоединяют шланги подачи и слива воды. Если в баке осталась вода, ее сливают через аварийный патрубок.