Замена тэна в стиральной машине бош

Видео по теме статьи

Чтобы понять все тонкости проводимой работы, рекомендуем посмотреть соответствующее видео об установке ТЭНа.

Об авторе:

Окончила Институт туризма ФПУ по специальности «Менеджер», очень любит путешествовать и общаться с людьми. Интересуется психологией, увлекается танцами, изучает английский язык. За пять лет декретного отпуска досконально освоила ведение домашнего хозяйства, не забывая о собственном развитии. Умело орудует словом, может поддержать разговор на любую тему благодаря интересу к разным сферам жизни.

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите кнопки:

Ctrl + Enter

Интересно!

Для стирки небольших вещей в дороге или гостинице удобно использовать обычный полиэтиленовый пакет. Носки или колготки разминают внутри завязанного пакета вместе с водой и небольшим количеством моющего средства. Такой способ позволяет предварительно замочить вещи и выполнить стирку, не повредив ткань и не потратив много порошка и воды.

Замена тэна Бош

Итак, замена тэна на стиральной машине Bosch. Дефект: машинка не греет воду, при этом полностью отрабатывает режим стирки.

Подозреваем, что в нашей машинке Bosch тэн нужно заменить. Далее рассмотрим данный процесс по порядку.

Сначала мы выключаем машинку из электрической сети.

На данной машине тэн Bosch расположен в передней части бака ниже загрузочного люка, это создает дополнительные трудности, ведь необходимо демонтировать переднюю лицевую часть корпуса.

Кстати спереди тены также устанавливаются не только на Bosch, но например и на машинках фирмы Vestel, Siemens, Whirlpool и некоторых других.

Открываем загрузочный люк и снимаем металлический хомут, крепящий резиновую манжету люка, край резины заправляем во внутрь.

Снимаем блокировку люка: надавливаем на пластиковые фиксаторы отверткой и одновременно, просунув руку между корпусом стиральной машины и баком во внутрь и взявшись за блокировку (УБЛ) рукой, тянем ее в сторону. Разъем питания блокировки снимать не обязательно.

Снимаем кювету. Под ней видим винты, один из них надо выкрутить, а именно нижний, так как он крепит переднюю лицевую часть с остальным корпусом. Винт выкручиваем с помощью насадки Torx 20.

Надо снять нижнюю пластиковую панель, для этого открываем крышку фильтра сливного насоса, расположенную внизу справа. Видим винт и откручиваем его с помощью Torx 20. Тут же есть небольшой резиновый шланг с заглушкой, он нужен для аварийного слива воды (на некоторых моделях его может и не быть) его вынимаем из фиксатора. Теперь беремся за нижнюю пластиковую панель и отводим ее в сторону, она держится (помимо винта) на защелках и аккуратно снимаем, при этом достаем из нее аварийный шланг, и убираем панель в сторону.

Дальше видим несколько винтов под панелью, они также крепят переднюю лицевую часть с основным корпусом машины, выкручиваем их.

Беремся за переднюю панель и аккуратно тянем ее к низу, она также на защелках, и потом на себя, самое главное делаем все нежно, но четко.

Если все у Вас получилось, то панель снялась и теперь мы видим внутреннюю часть машинки.

Внизу с внутренней стороны панели справа на защелках закреплена направляющая с пучком проводов, ее надо снять. Снимаем с помощью отвертки, нажали и отвели в сторону.

Панель снята и мы видим перед собой нагревательный элемент.

Проверка тэна.

Проверка тэна довольно простой процесс и не требует особых технических знаний, но требует наличия измерительного прибора.

Снимаем клеммы с тэна и с помощью мультиметра на омах меряем сопротивление тэна. Если не звонится, то есть прибор ничего не показывает, значит нагревательный элемент в обрыве и он неисправен. В этом случае машинка не греет воду.

Сопротивление тэна на выходах в среднем должно быть примерно 30 Ом, мощность тэна 1700 Вт-2000 Вт.

Если мощность тэна составляет 800 Вт, то сопротивление тэна будет примерно 60 Ом.

Также часто бывает так, что нагревательный элемент не обрывается, а начинает замыкать на корпус.

Проверка тэна в этом случае выглядит так: меряем на мегаомах сопротивление между выходами и корпусом тена (массой), и если сопротивление прибор не показывает, то пробоя нет

Но если прибор показывает сопротивление, не важно какое, но в пределах от 100 Ом до 200 МОм, значит тен пробит на корпус (массу)

В случае пробоя, тэн также нужно менять, даже если при этом его сопротивление на выходных клеммах 30 Ом и он греет воду, все равно надо менять!

Так как в большинстве современных машин установлены электронные модули управления (платы управления), то при замкнутом нагревателе машинка не будет правильно отрабатывать режим, будет зависать на режимах. Особенно часто такая проблема возникает у стиральных машин Индезит и Аристон.

Продолжим.

Замена тэна.

Ослабляем гайку посередине нагревательного элемента, с помощью пары плоских отверток выдергиваем неисправный элемент из бака.

Снимаем датчик температуры стиральной машины, его не меняем, просто аккуратно чистим от накипи и вставляем его в новый тен.

Как проверить ТЭН мультиметром: самостоятельно

Также в нашей статье вы найдете подробные картинки и видео, которые подробно объяснят каждый процесс. Если вам будет интересно, тогда можете прочесть про то, как правильно слить воду с бойлера.

Как проверить ТЭН

Сначала необходимо рассмотреть, как выполняется прозвонка нагревательного элемента. Чтобы вам было понятно мы постарались углубиться в практические моменты. Проверить ТЭН можно по следующей схеме:

1. Перед проведением проверки, вам необходимо постараться рассчитать сопротивление. Для выполнения расчета можно использовать формулу R=U2/P. В этой формуле U будет означать напряжение в вашей статье. Показатель P – это номинальная мощность ТЭНа, которые можно найти в паспорте прибора.
2. Перед проведением проверки устройство обязательно необходимо отключить от питания. Только после этого можно приступать к выполнению проверки.
3. Теперь включите мультиметр в режиме проверки сопротивления.

Если вы не умеете использовать мультиметр, тогда не переживайте. На нашем сайте уже есть информация о том, как правильно использовать мультиметр. Если вы щупами дотронетесь до вывода, тогда можете столкнуться со следующими ситуациями:

1. Если значение на вашем экране будет примерно таким же, как и на картинке, тогда это означает что ТЭН работоспособный.
2. Если отображается «0», тогда это означает, что необходимо выполнить замену устройства.
3. Показатель «1» будет означать, что во время проверки произошел обрыв сети.

Также с помощью мультиметра, вам необходимо проверить ТЭН на пробой. Для подобной работы устройство необходимо перевести в режим зуммера. Одним щупов вам необходимо дотронуться до вывода, а вторым до нагревательного элемента. На фото ниже вы можете увидеть, как правильно проверить ТЭН на пробой.

Важно знать! Если зуммер запищит, тогда необходимо выполнять замену детали. При необходимости вы также можете выполнить проверку на сопротивление изоляции

Сделать это просто и для этого вам необходимо перевести устройство в диапазон «500 В»

Нормальное сопротивление будет иметь показатель в 0.5 Мом. Подробную информацию о том, как проверить ТЭН мегаомметром и мультиметром можно увидеть на видео ниже:

Сделать это просто и для этого вам необходимо перевести устройство в диапазон «500 В». Нормальное сопротивление будет иметь показатель в 0.5 Мом. Подробную информацию о том, как проверить ТЭН мегаомметром и мультиметром можно увидеть на видео ниже:

При необходимости вы также можете выполнить проверку на сопротивление изоляции. Сделать это просто и для этого вам необходимо перевести устройство в диапазон «500 В». Нормальное сопротивление будет иметь показатель в 0.5 Мом. Подробную информацию о том, как проверить ТЭН мегаомметром и мультиметром можно увидеть на видео ниже:

Перед проведением проверки проведите визуальный осмотр. Для этого очистите устройство от накипи, а затем выполните прозвонку элемента. Если вы обнаружите визуальные повреждения, тогда следует выполнить замену устройства.

Проверить нагреватель на обрыв также можно с помощью контрольной лампы электрика. Если лампочка будет гореть, тогда обрыв отсутствует. Сделать подобную лампу можно из подручных материалов и у нас есть статья, как сделать контрольку своими руками. Это все способы проверки устройства.

В некоторых ситуациях вы также можете проверить устройство и без мультиметра. Ниже вы также можете найти видео, которые позволяют понять о том, как проверить ТЭН в стиральной машине, бойлере или посудомоечной машине.

Видеоуроки

Если бойлер не греет воду, тогда необходимо проверить ТЭН водонагревателя по следующей инструкции:

Если у вас появилась необходимость прозвонить ТЭН стиральной машины, тогда следует перейти к изучению инструкции ниже:

Чтобы вы могли проверить утюг мулььтиметром нужно разобрать корпус устройства и дотронуться до его выводов:

Если вы не знаете, как прозвонить чайник, тогда инструкцию можно увидеть ниже:

Как видите, выполнить проверку достаточно просто. Видео, которые мы предоставили вашему вниманию помогут все сделать правильно. Надеемся, что информация была полезной и информативной.

Меняем нагревательный элемент

В связи с тем, что во время стирки невозможно открыть бачок, узнавать о поломке нагревательного элемента следует по косвенным признакам.

1. Резко ухудшилось качество стирки. Причем оно не повышается при замене используемого стирального порошка и повышении температуры нагрева на панели управления.
2. Потребление электрической энергии во время стирки заметно сократилось. Надо помнить, что на нагрев воды автомат использует не менее 80% всей энергии.
3. Стиральная машинка самостоятельно отключается или срабатывают автоматы защитной электрической арматуры. Такие ситуации наблюдаются во время наполнения автомата водой. Если у вас такой случай – немедленно отключите устройство от питания и не пользуйтесь им до ремонта.

Если качество стирки резко ухудшилось, нужно проверить, работает ли тэн

Устройство тэна стиральной машины

Нагревательный элемент находится внизу бака и чтобы достать его, нужно открутить болт крепления ТЭНа. В этом пригодится ключ на 10 миллиметра.

Затем, используя плоскую отвертку, сгоревший элемент нужно вытащить с посадочного места, аккуратно поддевая деталь в разных местах. Главное при этом не повредить пластиковый бак.

https://youtube.com/watch?v=x5vxVbzx09w

Вынув ТЭН, необходимо отсоединить все провода, запомнив схему подключения, чтобы при сборке машины, не перепутать какой провод, к какой клемме подключать. Иначе, агрегат может выйти из строя и потребуется дорогостоящий ремонт. После замены ТЭНа, машинка собирается в обратной последовательности.

Пошаговая инструкция по замене тэна

Мы рассмотрим простой вариант – тэн располагается сзади барабана.

Шаг 1. Слейте с барабана все остатки воды. Для этого на передней панели корпуса откройте нижнюю крышку и достаньте заглушку. Для сбора воды поставьте низкую емкость, в противном случае она прольется на пол. Для полного слива рекомендуется стиральную машину немного наклонить и в таком положении подержать несколько секунд до стекания жидкости.

В машинке не должно оставаться воды

Шаг 2. Поставьте машинку на свободное пространство, обеспечьте доступ к задней части. Открутите щит, он зафиксирован четырьмя винтами. Снимите деталь и поставьте ее около стены. Ничего не бросайте ничего под ноги, все элементы стиральной машины, электрические приборы и инструменты должны быть в порядке и лежать на своих местах.

Снимают заднюю крышку, чтобы добраться до тэна

Шаг 3. Найдите тэн, он прикручен внизу барабана. Имеет три клеммы: фаза, ноль и заземление

У некоторых моделей на корпусе тэна есть датчики температуры, очень осторожно с ними обращайтесь, они плохо реагируют на ударные усилия

Тэн обычно расположен внизу под барабаном

Шаг 4. Снимите клеммы фазы и нуля, открутите гайку фиксации заземления, удалите с винта контакты, подключенные к нему.

Аккуратно снимают контакты и откручивают гайку

Если тэн исправен, то далее ничего разбирать нет смысла, причина поломки в другом. Если достаточно технических знаний, то надо поискать их в системе управления и автоматики. Опыта нет – вызывайте специалиста. Для того чтобы было легче принимать правильное решение, сообщим, что стоимость блока управления может составлять до 50% цены стирального автомата. А неквалифицированное вмешательство в его работу в большинстве случаев становится причиной полного выхода из строя с невозможностью дальнейшего восстановления. Если подтвердилась неисправность тэна – продолжайте разборку машины.

Можно проверить исправность тэна, не вынимая его из корпуса машинки

Шаг 5. Открутите контргайку винта заземления, но не до конца, а на длину резьбы. Делается это для того, чтобы во время постукивания по гайке не заминалась резьба. Стучать надо до тех пор, пока она немного не утопится, таким образом ослабляется расширение резиновой прокладки. Дело в том, что для герметизации тэна используется внутренняя пластина, которая при закручивании гайки прижимается к резиновой прокладке и расширяет ее.

Легкими ударами отвертки ослабляют фиксацию тэна

Шаг 6. Аккуратно отверткой поддевайте корпус тэна по периметру, медленно отрывайте его. Резина немного прикипела, не спешите, не деформируйте посадочные места.

Чтобы вытащить тэн, нужно поддеть его слегка отверткой

Шаг 7. Купите в магазине новую деталь. Профессионалы настоятельно рекомендуют брать с собой старый тэн, только так можно иметь гарантию, что не ошибетесь с выбором. Дело в том, что производители для каждой модели выпускают новый нагреватель, он может отличаться всего на несколько миллиметров по длине или ширине. Это дает право присваивать стиральному автомату новую серию и, соответственно, продавать по новой цене. А тэны уже не взаимозаменяемы.

Новый тэн должен иметь идентичные размеры

Шаг 8. Очистите место установки нагревателя от кальция, его там будет очень много. Пользуйтесь любыми подручными предметами, проверяйте фонариком качество.

Место установки тэна необходимо тщательно очистить

Шаг 9. Осмотрите состояние посадочного места для уплотнительной резинки, при необходимости уберите с поверхностей нагар.

Посадочное место уплотнителя тоже должно быть чистым

Шаг 10. Ослабьте гайку заземления, вставьте тэн на место

Обращайте внимание, чтобы он занял специальную нишу

Вставляют новый тэн в корпус

Шаг 11. Закрутите гайку и подсоединяйте все провода.

Подключают все в обратном порядке

Залейте в барабан немного воды и на несколько секунд включите нагрев, затем выключите машину. Если тэн теплый и нет потеков – отлично, прикручивайте оставшиеся детали и ставьте агрегат на место использования.

Замена тэна при переднем расположении

Как увеличить срок службы тэна

Для того, чтобы нагреватель служил долго необходимо:

• Не злоупотреблять частыми длительными стирками на больших температурах. Новейшие стиральные средства обеспечивают большую эффективность удаления загрязнений и на малых температурах воды.
• Сильная и частая термическая обработка негативно и отражается на вещах;
• Следить за качеством используемой воды и моющих средств для стирок. При необходимости устанавливать фильтры, смягчающие её;
• Периодически производить профилактику для удаления возможных скопившихся отложений в приборе. Данная профилактика будет полезна и многим другим деталям и узлам вашего изделия. А скопления жира и накипи могут оставлять неприятный запах в вашей одежде.

Подготавливаем все необходимое

Кустарный ремонт стиральной машины Bosch не терпит спешки, а если учесть, что замена амортизаторов – это довольно сложный ремонт, нужно очень тщательно подготовиться, что мы сейчас и сделаем. Подготовку начинаем с подбора инструментов, возьмем:

Кроме нехитрого набора инструментов нам потребуются некоторые комплектующие. Во-первых, новые амортизаторы. Не нужно покупать дешевые китайские аналоги, лучше купите фирменные амортизаторы от Бош. Кстати сейчас их можно заказать через интернет в фирменном магазине компании Bosch. Во-вторых, понадобятся болты на 13 мм, гайки и шайбы (всего по 2 штуки). В общем-то, это весь ремкомплект.

Как добраться до деталей?

Теперь подготавливаем саму стиральную машину к ремонту. Отключаем машинку от сети, отсоединяем от водоснабжения наливной шланг, предварительно перекрыв воду, отсоединяем сливной шланг от сифона. Скручиваем шланги и закрепляем их на задней стенке корпуса стиралки, чтобы не мешались. Осталось вытащить стиральную машину туда, где будет удобно с ней работать и можно начинать разборку своими руками.

1. Сначала нужно снять верхнюю крышку стиральной машины Bosch.
2. Вытаскиваем порошкоприемник из ниши.
3. На боковой части панели управления есть шуруп, выкручиваем его. Также выкручиваем шурупы, которые прячутся за порошкоприемником.
4. Аккуратно убираем панель в сторону, постарайтесь при этом не оторвать проводки.
5. Кладем машину на заднюю стенку и откручиваем шурупы, находящиеся на днище, возле передних ножек.
6. Открываем дверцу люка, поддеваем отверткой хомут, который держит манжету, ослабляем его и снимаем. Заправляем манжету люка внутрь барабана, чтобы не мешалась.
7. Сдергиваем переднюю стенку машинки, но будьте осторожны, за ней потянутся провода от УБЛ, их нужно аккуратно снять.

Ну вот, сняв переднюю стенку стиральной машины, мы добрались-таки до амортизаторов. Педантичные немецкие мастера утверждают, что для того чтобы снять амортизаторы, нужно полностью разобрать стиралку Бош, сняв, в том числе и бак. В этом случае, менять амортизаторы будет чуть проще, но и работы вы себе прибавите в два раза больше. Мы постараемся обойтись без дальнейшей разборки стиральной машины.

Производим замену

Сначала нужно покачать каждый из амортизаторов и убедиться в том, что хотя бы один из них неисправен. Откручиваем нижние винты, которые соединяют амортизаторы с корпусом стиралки. На этом этапе все просто. Сверху амортизаторы крепятся прямо к баку на специальные пластиковые крепления. Просто так их не отсоединишь, поэтому мы воспользуемся сверлом на 13 мм. Вставляем сверло в шуруповерт и высверливаем крепления. Отсоединяем старые амортизаторы и выбрасываем их.

Устанавливаем новые амортизаторы и прикручиваем их болтами к корпусу. С другой стороны нужно прикрутить их к баку. Покачаем бак, проверим, как действуют новые амортизаторы. Собираем стиральную машину Бош в обратном порядке и устанавливаем ее на место. Самостоятельный ремонт можно считать успешно законченным. Если у вас остались еще вопросы, можете посмотреть обучающее видео, удачи!

Источник

Стиральная машина не греет воду — замена нагревательного элемента

Сегодня мы поэтапно и с фото-иллюстрациями покажем вам как производится замена тэна (нагревательного элемента) на стиральной машине BOSCH Maxx 5. Здесь вы можете посмотреть замену тэна на стиральной машине Zanussi в сокращенном виде. Сегодня мы расскажем о процессе ремонта более подробно. В наш сервисный центр обратился хозяин стиралки: «Машина не греет воду и продолжает стирку больше заданного программой времени. Да и качество стирки стало намного хуже».

Предполагаемая и самая вероятная причины — это тэн. Чтобы понять, так ли это, нам нужно разобрать стиральную машину и протестировать нагретельный элемент. Если тэн сгорел, соответственно, его нужно заменить. Для этого мы используем инструмент: отвертка плоская, ключ под биту, бита в виде «торекс», головка на 10 мм, мультиметр (электроизмерительный прибор).

1. Начинаем разборку стиральной машины. Первым делом нужно вытащить кювету для порошка. Открываем ее как для засыпки порошка.

2. Чтобы полностью вытащить кювету, нужно нажать на фиксатор, показанный на фото и потянуть ее на себя.

3. Откручиваем первый болт крепления облицовочной панели для последующего ее снятия. Она крепится на трех болтах. Нам понадобится торекс, отвертка или ключ под биту.

4. На фото показана нижняя облицовочная часть стиральной машины. Нам нужно добраться до оставшихся двух болтов крепления панели. Они находятся под нижней пластиковой панелью.

5. Снимаем лючок, который предназначен для доступа и прочистки сливного фильтра, нажатием на защёлку. Чтобы полностью его вытащить, нужно аккуратно потянуть его на себя, сняв его с креплений.

6. Откручиваем все тем же торексом болт крепления нижней панели.

7.Чтобы снять нижнюю панель нужно сместить её в правую сторону и потянуть на себя. И она легко выйдет из посадочных мест. Возможен характерный щелчок. Это вполне нормальное явление.

8. И вот мы добрались до оставшихся двух болтов крепления облицовочной панели. Откручиваим их.

9. Болты находятся с правой и левой стороны в нижней части стиральной машины.

10. Нам нужно снять хомут крепления манжеты люка к корпусу. Для этого мы используем обычную плоскую отвертку. Отверткой поддеваем хомут снимаем и убираем его в сторону.

11.Внешний обод манжеты люка мы аккуратно снимаем с корпуса во внутреннюю часть стиральной машины.

12.Все держащие части отсоеденены от облицовочной панели. Чтобы снять панель нужно слегка нажать на неё ее вниз и потянуть на себя, примерно на 15—20 см.

13. Во внутренней части облицовки находится контактная группа устройства блокирующего люк, её нужно отсоеденить. И тогда можно полностью убрать переднюю панель в сторону, чтобы не разбить стекло.

14. Так выглядит стиральная машина без передней панели. Теперь мы можем с легкостью добраться до любого узлового агрегата, но нам нужен нагревательный элемент. Он находится в нижней части бака.

15. С помощью ключа и головки на 10 мм мы откручиваем болт крепления тэна.

16. С помощью плоской отвертки мы вытаскиваем тэн с посадочного места поддевая его. Может сложно выходить, приложите усилие. Делаем это аккуратно, так как бак пластиковый есть риск повредить его.

17. После того, как тэн вышел с посадочного места, отсоеденяем клеймы питания и вытаскиваем его.

18. Сравнение нового и старого тена. Это еще не худший вариант. Иногда тэны имеют намного больше накипьи. Тут все зависит от жёсткости вашей воды и качества используемого порошка.

19. Ставим новый нагревательный элемент на место и собираем в обратной последовательности.

Причины и признаки неполадки ТЭНа

Как вы сможете понять, что причина поломки в нагревателе? Предположить поломку можно по внешним признакам:

• Отсутствует нагрев воды.
• Некоторые модели СМА останавливают работу посреди стирки.
• Белье плохо отстирывается, чувствуется затхлый запах.
• На дисплее СМ высвечивается код ошибки.

Перед тем как вынуть ТЭН из стиральной машины, проверьте вот что:

1. Действительно ли отсутствует нагрев воды. Ведь в зависимости от выбранного режима, стирка может проходить в холодной воде. Так, при запуске программы «Деликатная стирка» температура воды составляет всего 30 градусов. Если вы убедились, что температура установлена высокая, то через 15 минут после начала программы приложите ладонь к люку. Если он теплый – вода греется.
2. Правильно ли подключена стиральная машина. Случается, что при неправильном подключении шлангов вода, не успевая набраться, тут же сливается. В результате нагреватель просто не успевает выполнить подогрев.

По каким причинам может понадобиться замена спирали ТЭНа в стиральной машине:

• Случилось короткое замыкание. В результате КЗ перегорают контакты элемента, поэтому он теряет связь с блоком управления. Понадобится замена проводки или снятие и установка нового ТЭНа.
• Причина в накипи. Это враг номер один для всех элементов стиралки. Чем опасна накипь? Собираясь в большом количестве на нагревателе, она мешает элементу отдавать тепло, что приводит к перегреву и поломке. Так же может выходить из строя термодатчик, который измеряет температуру нагрева воды. Чтобы убедиться в наличии накипи, необходимо знать, как вытянуть и снять ТЭН с машины.

Где находится нагреватель

Чтобы понять, где находится ТЭН в вашей стиральной машине, нужно осмотреть ее. Обычно, если задняя крышка довольно большая, то нагревательный элемент находится там.

Если вы не уверены в расположении детали, для начала снимите заднюю панель, поскольку она откручивается легче всего. Теперь приступайте к демонтажу ТЭНа стиральной машины.

Это интересно: Установка вытяжного вентилятора в ванной: объясняем детально