Барабан
Корпус барабана делают из нержавейки, стенки – перфорируют для хорошего проникновения воды из бака в процессе стирки. Белье во время вращательных движений барабана переворачивается и таким образом стирается.
Для герметичности фронтальная часть барабана соединяется с баком через резиновую манжету. На задней стороне он имеет вал, который выходит через заднюю стенку бака наружу. На валу крепятся подшипник и сальник. В стиральных машинах Ардо с вертикальной загрузкой, конструкция барабана немного отличается. На его боковой стороне находятся дверцы, через них загружается белье.
Элементы СМА
В результате получения всей информации от датчиков, электронный модуль начинает обрабатывать ее и отдает команду управляющим элементам машинки, после чего весь механизм включается в работу. К ним относятся:
- замок, закрывающий дверцу люка;
- клапан подачи воды;
- электродвигатель;
- ТЭН – трубчатый электронагреватель;
- помпа;
Замок дверцы люка
На передней стенке машинки находится люк, через который производится загрузка белья. В некоторых моделях стиральных машин, таких как Аристон, он имеет увеличенный диаметр, что облегчает загрузку. Когда запускается стирка, поступающий сигнал на замок люка, запирает его, пока программа не выполнится до конца.
Клапан подачи воды
После блокировки дверцы люка «мозг» посылает сигнал на впускной клапан, для его открытия и начала набора воды. Она будет набираться, пока не поступит сигнал от прессостата, что наполнение бака уже достаточно.
Электродвигатель
Для приведения барабана в движение, подается команда двигателю на запуск. Он соединен с барабаном посредством ременной передачи через шкив.
В машинках с прямым приводом этих элементов нет. Барабан является ротором, вращающимся в магнитном поле статора (катушки).
Направление и скорость вращения задаются вшитой программой через электронную систему управления.
Трубчатый электронагреватель
Чтобы нагреть воду в баке, используется ТЭН. Напряжение на него подается после команды с системы управления, после чего начинается подогрев воды до необходимых показателей. При достижении запрограммированной температуры, термостат отправляет сигнал в модуль на отключение нагрева.
Следует обратить внимание, что ТЭН со временем покрывается толстым слоем накипи, которая ухудшает отдачу тепла, из чего следует перегрев и перегорание спирали нагревателя. Поэтому рекомендуется периодически проводить очистку ТЭНа
Но, например, в новых стиральных машинках Samsung (Самсунг) используется нагреватель, имеющий двойное керамическое покрытие.
Помпа
После завершения выполнения программы стирки, на сливной насос (помпу) поступает команда на включение. Запускается электродвигатель помпы, и начинается откачка воды, через сливной шланг в канализацию.
То же самое действие происходит и при выполнении алгоритма полоскания. Насос состоит с одной стороны из улитки, содержащей фильтр, а с другой – электромотора с крестовой крыльчаткой. Фильтр доступен через переднюю панель корпуса для регулярной прочистки. Если его не очищать, помпа может выйти из строя.
Как настроить и установить режим в стиральной машинке «Атлант»?
Правильный выбор программы зависит от конкретной модели машины. Прежде всего, загляните в инструкцию, изучите рекомендации производителя. Выбрать опцию можно проворачивая ручку селектора либо нажимая клавишу с обозначением режима.
Отдельно кнопками может выделяться скорость отжима, температура, а также дополнительный функционал. Последовательно настройка выглядит так:
На дисплее будет отображаться время до окончания. Панель управления в СМА «Атлант» русскоязычная, даже интуитивно несложно разобраться. Все, остается дождаться сигнала об окончании и развесить одежду.
Источник
Как заменить подшипник в стиральной машине «Атлант»? Последовательность работ
Этот тип ремонта предусматривает полную разборку стиралки
Поэтому важно соблюдать безопасность. В первую очередь отключите машину от сети
Закрутите впускной вентиль подачи воды.
Важно слить остаточную жидкость, которая есть в баке. Если этого не сделать, то при наклоне корпуса она может попасть на электронику
Тогда вам придется потратиться на дополнительный ремонт.
- Внизу, под люком расположен дренажный фильтр.
- Откройте маленькую дверцу.
- Подставьте емкость.
- Выкрутите фильтр.
Далее приступайте к разборке корпуса СМ «Атлант».
Верхняя часть
- Вытащите дозатор моющих средств из корпуса. Прижмите центральную защелку.
- Выкрутите два самореза сзади верхней крышки.
- Сдвиньте ее назад и снимите с корпуса.
- Выкрутите болты на поперечной планке. Всего их 4 штуки.
- Уберите саморезы передней панели по периметру. Оставьте ее лежать сверху.
- С помощью головки торкс скрутите крепления верхнего противовеса. Уберите его с бака.
- Чтобы достать бункер для моющего, скрутите крепежные винты. Снимите патрубок, который крепится снизу.
- Теперь разожмите хомут патрубка плоскогубцами. Отстегните его от крепления к баку.
Как снять заднюю панель
Отверткой выкрутите винты панели, уберите ее в сторону.
Снимите приводной ремень со шкива.
- Отключите проводку элемента нагрева.
- Вытащите фишки из разъемов двигателя. Скрутите болты и достаньте мотор из корпуса.
- Разожмите хомут сливного патрубка. Снимите его с бака.
- Отстегните все провода, которые крепятся в части бака.
- Демонтируйте шкив. Для этого нужно выкрутить центральный болт. Если он не поддается, сбрызните его жидкостью WD-40. Установите ключ и легонько постучите молотком. Чтобы шкив не прокручивался, зафиксируйте положение деревянным бруском.
Уберите крепления амортизаторов.
Передняя часть
Чтобы демонтировать переднюю стенку, необходимо убрать хомут манжеты.
- Откройте дверцу люка.
- Отогните уплотнитель.
- Подденьте отверткой хомут и стяните его.
- Заправьте резину внутрь.
- Выкрутите болты УБЛ, а также винты по периметру стенки.
- Приподнимите ее вверх.
Отстегните провода УБЛ, отставьте панель в сторону.
Теперь можно вытащить барабан из корпуса СМА. Приподнимите его, чтобы снять с крючков пружин, достаньте и уложите на ровную поверхность.
Как правильно менять подшипники
Для начала нужно до них добраться. Выкрутите болты бетонного груза, освободите от него бак. Переверните последний на ребро. Открутите саморезы, которые скрепляют две половинки.
Чтобы выбить барабан, установите на его вал деревянный брусок и постучите молотком. Когда половинка освободится от барабана, можно приступать к замене подшипника.
Как самому поменять деталь:
- Подденьте отверткой сальник и уберите.
- Установите на внешнюю часть обоймы долото.
- Постукивайте по нему молотком. Двигайтесь по кругу, чтобы кольцо полностью выпало из гнезда.
Как только это случится, зачистите все отверстия и элементы. Обязательно протрите сухой тряпкой гнездо. Прикипевшую накипь можно счистить мелкой наждачкой. То же самое проделайте с крестовиной барабана и обеими частями бака.
Установите новый подшипник.
Забивайте его постепенно в отверстие, двигаясь по кругу наружной обоймы. Сверху поставьте сальник. Сборка проводится в обратном порядке. Подробности показаны на видео:
Работа сделана. Надеемся, ваш ремонт пройдет так же удачно. А чтобы продлить срок службы подшипников, старайтесь не перегружать барабан бельем.
Источник
Бак СМА
Бак стиралки является самым большим элементом данного устройства. На принципиальной схеме стиральной машины хорошо видно, что он занимает почти все внутреннее пространство агрегата. В самом баке находится барабан, в который загружается белье. Бак представляет собой пластиковую емкость с барабаном, трубчатым электронагревателем (ТЭН) и термостатом внутри.
Для удобства ремонта бак разделен на две части, которые могут быть соединены, в зависимости от модели машинки, болтами или скобами. На баке имеются места крепления для патрубков. Через них происходит заливка и сливание воды. Из-за большого веса этой конструкции, сверху барабан закрепляется через пружины к корпусу, а снизу установлен на амортизаторах, которые смягчают вибрацию.
Стоимость
С помощью прайс-листов ниже вы можете приблизительно рассчитать предстоящие затраты на ремонт. Точная стоимость работ определяется сложностью работ. Ее сможет установить только мастер после проведения диагностики.
| Признаки неисправности | Время ремонта | Стоимость ** |
| Выезд специалиста и диагностика* | 5-10 минут | 0 руб.* |
| Не сливает | от 20 минут | от 1000 руб. |
| Не нагревает | 30-60 минут | от 1800 руб. |
| Мигают лампочки | от 20 минут | от 1300 руб. |
| Не стирает | от 20 минут | от 1400 руб |
| Не вращается барабан | от 40 минут | от 1100 руб. |
| Не заливает воду | от 30 минут | от 1200 руб |
| Машинка скрипит | от 40 минут | от 1500 руб. |
| Машинка скачет | от 40 минут | от 1600 руб. |
| Выбивает пробки при стирке или включении | 30-60 минут | от 1800 руб. |
| Течёт | от 30 минут | от 1200 руб. |
| Машинка не отжимает белье | от 40 минут | от 1100 руб. |
| Люк не открывается | от 30 минут | от 1700 руб. |
| Дверца люка не закрывается | от 30 минут | от 1700 руб. |
| Не работает режим полоскания | от 30 минут | от 1900 руб. |
| Наименование работ | Время ремонта | Стоимость ** |
| Дорога мастера + диагностика поломки* | 5-10 минут | 0 руб.* |
| Замена кнопки | 30 — 50 минут | от 1400 руб. |
| Ремонт или замена ручки люка | 30 — 50 минут | от 1600 руб. |
| Замена реле уровня воды | 30 — 60 минут | от 1700 руб. |
| Ремонт датчика давления воды | 15 — 40 минут | от 1100 руб. |
| Замена заливного клапана | 30 — 50 минут | от 1600 руб. |
| Ремень привода барабана — замена | 15 — 40 минут | от 1100 руб. |
| Замена сливного шланга | 30 — 50 минут | от 1400 руб. |
| Замена насоса | 40 — 70 минут | от 1900 руб. |
| Замена ТЕНа | 30 — 60 минут | от 1800 руб. |
| Вынуть посторонний предмет | 30 — 80 минут | от 1500 руб. |
| Замена устройства блокировки люка | 30 — 60 минут | от 1700 руб. |
| Замена щеток электродвигателя | 30 — 80 минут | от 1400 руб. |
| Замена уплотнителя люка | 40 — 80 минут | от 1900 руб. |
| Замена подшипника барабана | 60 — 180 минут | от 3000 руб. |
| Замена электронного контроллера | 30 — 70 минут | от 2200 руб. |
| Ремонт управляющей платы | 40 — 80 минут | от 2300 руб. |
| Замена двигателя | 40 — 80 минут | от 2300 руб. |
| Замена амортизаторов | 40 — 80 минут | от 1600 руб. |
| Замена барабана | 60 — 180 минут | от 3700 руб. |
| Замена термодатчика | 30 — 60 минут | от 1200 руб. |
* Если после диагностики вы отказываетесь от ремонт или он невозможен, необходимо оплатить 400 руб. за выезд мастера
** В цену включена ТОЛЬКО СТОИМОСТЬ РЕМОНТНЫХ РАБОТ, запасные детали при необходимости оплачиваются отдельно
Электрическая схема стиральной машины Атлант СМА 5ФБ 520
- С — конденсатор эл.двигателя;
- ЕК — ТЭН; HL — индикатор сети;
- КА — командоаппарат; М1 — эл.насос;
- М2 — эл.двигатель;
- М3 — эл.двигатель командоаппарата;
- SA — эл.замок блокировки;
- SB1 — выключатель «1/2 загрузки»;
- SB2 — выключатель «стирка в холодной воде»;
- SK1, SK2, SK3 — термовыключатели на 30, 60, 90 градусов;
- SL — датчик уровня; Y — эл.клапан; Z — фильтр Р/П.
Возможные неисправности стиральной машины Атлант СМА 5ФБ 520:
- Нет вращения барабана, электродвигатель гудит на месте — потеря емкости конденсатора С;
- Нет нагрева воды — неисправен ТЭН, выключатель SB2 один из термовыключателей SK1, SK2, SK3.
